ANÁLISIS DE LA NECESIDAD DE IMPLANTACIÓN DE CICLO FRANJA EN EL ACCESO A LOS COMPLEJOS HABITACIONALES VENEZA I Y II, EN BALSAS-MA

  • Vandressa Ristof UFMS
  • Joshua Orlenny Jimenez Nicaragua Universidade Federal de Mato Grosso do Sul
  • José Carlos de Jesus Lopes Universidade Federal de Mato Grosso do Sul
  • Kamila de Aguiar Duarte Universidade Federal de Mato Grosso do Sul

Resumen

Desarrollado para reducir la desigualdad social y mejorar la ocupación urbana, el Programa Minha Casa Minha Vida (MCMV) fue propulsor de proyectos como los complejos habitacionales Veneza I y II en Balsas – MA. Esos complejos están localizados en la periferia de la ciudad, largo de la infraestructura necesaria para sus habitantes. Este resumen ampliado analizó la movilidad urbana de esos moradores y la viabilidad de implantar ciclo franjas para mejorar su desplazamiento. Fue destacada la importancia de la movilidad urbana para la cualidad de vida, considerando que, habitación digna va más allá de las paredes de la vivienda. La aplicación de un cuestionario revelo que la bicicleta ha sido el principal medio de transporte de los habitantes, siendo también el más accesible, para personas de escasos recursos. Se recomienda que el poder público promueva políticas públicas destinadas al uso adecuado de medidas de seguridad, como ciclo franjas, ciclo carriles, y que igualmente, puedan mejorar la infraestructura, aceras, iluminación y señalización para incentivar el uso de bicicletas, de forma más segura.

Publicado
2024-05-10
Cómo citar
RISTOF, V.; ORLENNY JIMENEZ NICARAGUA, J.; CARLOS DE JESUS LOPES, J.; DE AGUIAR DUARTE , K. ANÁLISIS DE LA NECESIDAD DE IMPLANTACIÓN DE CICLO FRANJA EN EL ACCESO A LOS COMPLEJOS HABITACIONALES VENEZA I Y II, EN BALSAS-MA. Encontro Internacional de Gestão, Desenvolvimento e Inovação (EIGEDIN), v. 7, n. 1, 10 may 2024.
Sección
EIXO 5 - Resumo Expandido - Desenvolvimento L/R, Território, Urb. e Turismo