Perception of application transport users in parnaíba (pi), the impact on urban and tourist mobility
Abstract
The article aims to analyze the perception of users of transport by application and its impact on urban mobility in Parnaíba - PI. This is due to the countless possibilities of locomotion and the specificities found in the city, which in turn is characterized by its historical importance regionally. The approach used in this work was qualitative under the bias of exploratory research. In addition, research can also be considered descriptive because it is necessary to describe the characteristics of a given population or phenomenon, which in turn involves standardized data collection techniques, such as the survey instrument, questionnaires. For data collection, a questionnaire was made with the Google Forms tool, and the disclosure was made through social media, such as WhatsApp, local groups, Facebook, and Instagram. From the analysis of the results, we sought to reflect on the integration of the transport service by application in the city, the quality of the services provided and to understand the profile of the users of this service. In general terms, the factors that determine the use of the service in the city are presented, as well as the perception that these users have when evaluating this service, in order to propose alternatives that help to improve the quality of these services (especially tourism) and bring satisfaction to users.
Downloads
References
graus. (2019). Conheça o Mobdrive, aplicativo 100% piauiense de mobilidade urbana. https://tinyurl.com/2p95asuw
(2021). Sobre a 99. https://99app.com/sobre-a-99/.
Albuquerque, C. C. et al. Plano de desenvolvimento de uma plataforma digital de transporte para a cidade de Fortaleza. 2021. [Trabalho de Conclusão de Curso Especialização em Gestão do Negócio] - Fundação Dom Cabral.
Albuquerque, F. (2019, Junho, 18). Pesquisa mostra que 97% das mulheres já sofreram assédio em transporte. https://tinyurl.com/2uumut8x
Almeida, L. J. S. de, Chaves, A. B. P., Rodrigues, R. W. B., & Santiago, J. C. da S. . (2022). A precarização do trabalho: o caso dos trabalhadores de aplicativo de transporte em Belém do Pará. E-Acadêmica, 3(1), e2231120. https://doi.org/10.52076/eacad-v3i1.120/
Alves, M. L. B. (2011). Reflexões sobre a pesquisa qualitativa aplicada ao turismo. Revista Turismo Em Análise, 22(3), 599-613. https://doi.org/10.11606/issn.1984-4867.v22i3p599-613/
Angelo, E. R B. (2012). Métodos e Técnicas de Pesquisa em Turismo. Rio de Janeiro: Fundação CECIERJ.
Associação Nacional dos Detrans. (2017). Brasil já tem 1 carro a cada 4 habitantes. [Blog]. https://tinyurl.com/4x49hk8d
Barbosa, A. D. S., Lazzerini, C. D. A., Rubim, F. H., & Marinho, B. D. L. (2017). Ridesharing: os impactos nos caminhos da grande São Paulo. Anais.
Barbosa, D. P., & Medaglia, J. (2019). Tecnologia digital, turismo e os hábitos de consumo dos viajantes contemporâneos. Marketing & Tourism Review, 4(2), 1-33.
Bauman, Z. Modernidade líquida. Tradução de Plínio Dentzien. Rio de Janeiro: Jorge Zahar, 2001. https://tinyurl.com/yc49nsk2
Beni, M. C. (2020). Turismo e Covid-19: algumas reflexões. Rosa dos Ventos: Turismo e Hospitalidade, 12( 3). http://doi.org/10.18226/21789061.v12i3a02
Bifulco, G.N., & Leone, S. (2014). Exploiting the Accessibility Concept for Touristic Mobility. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 111(2014), 432–439. https://doi.org/10.1016/j. sbspro.2014.01.076
Brasil. Tribunal Regional do Trabalho (2. Região). 15. Turma. Processo n. 1000123-89.2017.5.02.0038. Relatora: des. Beatriz de Lima Pereira. Data de publicação: 16 ago. 2018, p. 4.
Brito, F. W. C., & Freitas, A. A. F. D. (2019). Em busca de “likes”: A influência das mídias sociais no comportamento do consumidor no consumo de viagens.
Carvalho, E. G de. (2008). Inovação tecnológica na indústria automobilística: características e evolução recente. Economia e Ciência. 34(3). 429-461.
Clewlow, R. R., & Mishra, G. S. (2017). Disruptive Transportation: The Adoption, Utilization, and Impacts of Ride-Hailing in the United States. UC Davis: Institute of Transportation Studies.
Cocco, R. G. (2011) Verbetes. In: SILVEIRA, M. R. Circulação, Transportes e Logística: diferentes perspectivas. (1th ed., p. 613-614). Expressão popular. https://tinyurl.com/bdfsktft
Coelho, L. A. de A, Silva, L. A. de S., Maia, M. A. (2017). Perfil socioeconômico dos usuários da uber e fatores relevantes que influenciam a avaliação desse serviço no Brasil. In Congresso nacional de Pesquisa em Transporte da ANPET (p. 01-11). Recife: Centro de Tecnologia e Geociências.
da Silveira, M. O. (2010). Mobilidade Sustentável: A bicicleta como um meio de transporte integrado. Rio de Janeiro.
de Araújo, A. T., & Moreira, G. L. (2014). O transporte coletivo na cidade de Parnaíba-PI: Afetações no turismo. TURYDES: Revista sobre Turismo y Desarrollo local sostenible, 7(16), 31.
de Lima, G. K. M., Alves, A., Barros, D., Lelis, E. C., & Bueno, M. J. C. (2019). Cenário do transporte por aplicativo na cidade de São Paulo.
Dicknson, J. E., Cherret, T.,Hibbert, J. F., Winstanley, C., Shingeleton, D., Davies, N., Norgate, S., Speed, C. (2015). Fundamental challenges in designing a collaborative travel app. Transport Policy. 44, 28-36.
Florentino, R. (2011). Como transformar o direito à mobilidade urbana em indicadores de políticas públicas? Uma contribuição. e-metropolis: Revista Eletrônica de Estudos Urbanos e Regionais, 2(7), 44-56. https://tinyurl.com/mr5nxwuw
Fratucci, A. C. (2008). A dimensão espacial nas políticas públicas brasileiras de turismo: as possibilidades das redes regionais de turismo. (Dissertação de mestrado). Universidade Federal Fluminense. Niterói, RJ, Brasil.
Gil, A. (1991). Como elaborar projetos de pesquisa. São Paulo: Atlas.
Gnipper, P. (2017, Agosto 31) Campanha reúne depoimentos de assédio e abuso em corridas do Uber no Brasil. https://tinyurl.com/3xe5sckz
Gonçalves, M. V., & Malfitano, A. P. S.. (2021). O conceito de mobilidade urbana: articulando ações em terapia ocupacional. Cadernos Brasileiros De Terapia Ocupacional, 29(Cad. Bras. Ter. Ocup., 2021 29). https://doi.org/10.1590/2526-8910.ctoARF1929
Horpedahl, J. (2015). Ideology Über Alles? Economics Bloggers on Uber, Lyft, and Other Transportation Network Companies. Econ Journal Watch: open Comentary on Scholarly Articles. 12(3), 360-374.
Indriver. (2021). About Us. https://indriver.com/pt/about_us.
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE. Censos 2021 Cidades e Estados. Piauí: IBGE, 2022.
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. (2021). Frota de veículos.
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. (2021). Projeção da população do Brasil e das Unidades da Federação. [Folheto].
Kuwahara, A. P., Matias, F. V., Silva, R. L., Lelis, E. C., & Lobosco, A. (2019). O impacto do transporte por aplicativo na mobilidade urbana em São Paulo: uma pesquisa de opinião na perspectiva do cliente. X FATECLOG LOGÍSTICA, 4, 01-13.
Lei nº 10.257/2001. Regulamenta os arts. 182 e 183 da Constituição Federal, estabelece diretrizes gerais da política urbana e dá outras providências. Presidência da República. http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/leis_2001/l10257.htm
Lei nº 12.587/2012. Institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana. Presidência da República. http://www.planalto.gov.br/ccivil 03/_ato2011-2014/2012/lei/l12587.htm
Lei nº 13.640/2018. Altera a Lei nº 12.587, de 3 de janeiro de 2012, para regulamentar o transporte remunerado privado individual de passageiros. Presidência da República. https://tinyurl.com/2p8cwuy5
Lüdke, M., André, M. R.D.A. (1986) Pesquisa em educação: abordagens qualitativas. São Paulo: Epu.
Marques, C. B., & Santos, C. H. S. (2014). A mobilidade urbana, turismo e a política pública. Revista Turismo & Desenvolvimento, 4(21/22), 353-364. https://doi.org/10.34624/rtd.v4i21/22.12391
Mateus, A. F., Caldevilla-Domínguez, D., & Barrientos-Báez, A. (2020). Redes Sociais, Comunicação Digital e Turismo. Revista Ibérica de Sistemas e Tecnologias de Informação, (E36), 577-595.
Michahelles, N. (2018). Percepção do Consumidor Sobre Aplicativos de Transporte Particular e Táxis. (Monografia). Pontifícia Universidade Católica Do Rio De Janeiro.
Mobicity. (2022, Novembro, 18). O Impacto da Pandemia nos Transporte por Aplicativo no Brasil. Mobicity. https://tinyurl.com/45xwwrzc
Nascimento, F. P. do, Viana, J. J. S., Hall, R. J. (2020). Razões para a escolha e utilização de aplicativos de transporte em Dourados - MS. Congresso Internacional de Administração. 1),1-16.
Oliveira, J. C., Pereira, N. O. M., & Saboia, A. L. (1999). População Jovem no Brasil.
Pahang-Malaysia, M. S. C. (2011). Beyond SERVQUAL: A paradigm shift. Australian Journal of Basic and Applied Sciences, 5(7), 129-134.
Paolillo, A. M., & Rejowski, M. (2006). Transportes. São Paulo: Aleph.
Pasqual, F. M. (2019). Análise do perfil de uso de transporte sob demanda por aplicativo (ride-sourcing) na cidade de São Paulo (Monografia). Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
Peixoto, N. E. S., Silva, E. A. M. da, & Ribeiro, H. A. S. (2019). A Influência da Infraestrutura de Transporte na Mobilidade do Turista em Ambientes Insulares: um estudo de caso na ilha de Fernando de Noronha – PE, Brasil. Revista Turismo Em Análise, 30(2), 268-289. https://doi.org/10.11606/issn.1984-4867.v30i2p268-289.
Perinotto, A. R. C., Alves, C. E. S., da Silva, L. F., & Vieira, V. B. (2020). O espaço turístico de Parnaíba-PI nas fotografias on-line, por meio das hashtags #parnaiba e #deltadoparnaiba: Uma análise na rede social Instagram. Revista Acadêmica Observatório De Inovação Do Turismo, 14(1), 1-22. oi: https://doi.org/10.17648/raoit.v14n1.5570.
Perreault, W. D., & McCarthy, E. J. (1978). Basic marketing: a manageriaI approach. (14a ed). NY: McGraw Hill.
Pires, B. G. E. (2019). Aplicativos de Transporte e o Controle por Algorítmos: Repensando o Pressuposto da Subordinação Jurídica. (Dissertação de Mestrado). Universidade Federal de Minas Gerais. Belo Horizonte, Brasil.
Putrıck, S. C. & Perinotto, A. R. C. (2022). The Rota das Emoções in the touristic context of Northeast region of Brazil . Journal of Multidisciplinary Academic Tourism , 7 (1) , 19-29 . DOI: 10.31822/jomat.2022-7-1-19
Resende, L. de., Almeida. E. G. de. (2011). Meios de transportes: um lance de olhos para o passado. Intercursos Revista Científica. 10(1).
Schor, J. (2014). Debating the sharing economy. Journal of self-governance and management economics, 4(3), 7-22. https://greattransition.org/publication/debating-the-sharing-economy
Souza, A., Murta, C., & Leite, L. (2016). Tecnologia ou metodologia: aplicativos móveis na sala de aula. Anais do Encontro Virtual de Documentação em Software Livre e Congresso Internacional de Linguagem e Tecnologia Online, 5(1). de https://tinyurl.com/5n77s8nm
Tosta, E., & Kunz, J. G. (2014). Mobilidade e turismo: construindo um mapa conceitual. Anais do Encontro Semintur Júnior.
Uber. (2021). Fatos e Dados sobre a Uber. https://tinyurl.com/c9j5mm8k
Ubiz Car. (2019, Julho, 21). História do aplicativo Ubiz Car [Vídeo]. https://tinyurl.com/bde9pvp2
Urry, J. (2007). Mobilities. Cambridge: Polity Press.
Villela, F. (2011, Maio, 25). Uso do transporte público caiu 30% na última década. Agência Brasil: Empresa brasil de Comunicação. https://tinyurl.com/23xnaynh
Authors/researchers who publish in Ateliê do Turismo accept the following terms:
1 - Copyright:
Authors/researchers retain their copyright, but grant Ateliê do Turismo non-exclusive exploitation rights (reproduction, distribution and publicity). They grant Ateliê do Turismo the right of first publication of their work/research, which will be simultaneously subject to the license indicated in point 2. Authors may establish other additional agreements for the non-exclusive distribution of the version of the work published in Ateliê do Turismo, provided that their initial publication in this journal is acknowledged.
2 - License.
This work is licensed under a CC BY 4.0
You are free to:
- Share — copy and redistribute the material in any medium or format for any purpose, even commercially.
- Adapt — remix, transform, and build upon the material for any purpose, even commercially.
- The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.
Under the following terms:
- Attribution — You must give appropriate credit , provide a link to the license, and indicate if changes were made . You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
- No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.
